西門子數(shù)控系統(tǒng)支持車銑復(fù)合加工嗎？多通道同步控制解析

發(fā)布時(shí)間： 2025-11-24　　點(diǎn)擊次數(shù)： 41次

　　西門子數(shù)控系統(tǒng)支持車銑復(fù)合加工，并憑借其強(qiáng)大的多通道(Multi-Channel)功能，成為復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件(如航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸、醫(yī)療植入件)一體化加工的常選控制系統(tǒng)。

　　核心能力：多通道獨(dú)立+協(xié)同控制

　　車銑復(fù)合機(jī)床通常集成車削主軸、銑削動(dòng)力頭、Y軸、B軸及多個(gè)刀塔。西門子系統(tǒng)可將NC資源劃分為2–6個(gè)邏輯通道(取決于硬件配置)，每個(gè)通道可獨(dú)立執(zhí)行程序(如通道1車外圓，通道2銑鍵槽)，同時(shí)通過同步動(dòng)作(Synchronous Actions)或耦合軸(Coupled Axes)實(shí)現(xiàn)跨通道協(xié)調(diào)。例如：

　　主軸旋轉(zhuǎn)(通道1)與銑削主軸插補(bǔ)(通道2)同步完成螺旋槽加工；

　　雙主軸接力加工中，通道1完成粗車后，通道2自動(dòng)抓取工件進(jìn)行精銑。

　　關(guān)鍵技術(shù)支撐：

　　RTCP(旋轉(zhuǎn)刀具中心點(diǎn)控制)：在B軸擺動(dòng)時(shí)自動(dòng)補(bǔ)償?shù)都廛壽E，確保五軸聯(lián)動(dòng)精度；

　　Advanced Synchronization：通過“SYNC”指令實(shí)現(xiàn)通道間毫秒級(jí)同步啟動(dòng)/停止；

　　統(tǒng)一HMI操作界面：ShopMill/ShopTurn提供圖形化車銑復(fù)合編程模板，降低編程門檻；

　　PLC Open Motion Control：與S7-1500 PLC協(xié)同，管理機(jī)械手、尾座等輔助單元。